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無心磨床常見磨削缺陷及消除方法

無意內(nèi)孔磨削時產(chǎn)品工件放到導(dǎo)輪和砂輪中間,在其中一個砂輪起磨削功效,另一個砂輪起傳動系統(tǒng)功效,稱之為導(dǎo)輪。產(chǎn)品工件下邊由墊板支撐點(diǎn)著。導(dǎo)輪由硫化橡膠融合劑做成,其中心線在豎直方位上與磨削輪成θ角,推動產(chǎn)品工件轉(zhuǎn)動健身運(yùn)動和走刀健身運(yùn)動。

無心磨床普遍磨削缺點(diǎn)及清除方式梳理以下:

零件不圓

產(chǎn)生緣故

(1)導(dǎo)輪沒有修圓

(2)磨削頻次少或上道工藝過程橢圓形渡過大。

(3)砂輪磨鈍

(4)磨過多或走刀過多

清除方式

(1)重新修導(dǎo)輪,待導(dǎo)輪修圓中斷(一般修好無時斷時續(xù)聲中斷)

(2)適當(dāng)提升磨削頻次

(3)重新修砂輪

(4)降低磨量和重刀速率

零件有棱邊形(不規(guī)則圖形)

產(chǎn)生緣故

(1)零件中心高不足

(2)零件軸徑扭力過大,使零件壓緊擋銷而不可以勻稱的轉(zhuǎn)動

(3)砂輪不平衡

(4)零件中心過高

清除方式

(1)精準(zhǔn)前行零件中心度

(2)降低數(shù)控磨床導(dǎo)輪傾斜角到0.5°或0.25°。假定擋不能夠處理時,便要查詢支撐點(diǎn)的均衡度。

(3)均衡砂輪

(4)適當(dāng)減少零件中心高寬比

零件表面的震動印痕(即零件表面出現(xiàn)魚五彩繽紛及平行線乳白色線框)

產(chǎn)生緣故

(1)砂輪不平衡面導(dǎo)致的數(shù)控車床震動

(2)零件中心前行使零件顫動

(3)砂輪磨鈍或砂輪表面修的太光

(4)導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動速率太快

清除方式

(1)仔細(xì)均衡砂輪

(2)適當(dāng)減少零件中心

(3)砂輪或適當(dāng)提升砂輪整修速率

(4)適當(dāng)減少導(dǎo)速

零件有光潔度

產(chǎn)生緣故

(1)因?yàn)榱靼灏宕藢?dǎo)輪母線槽低的太多或流板板向?qū)л喎轿淮怪泵鎸?dǎo)致零件前側(cè)小

(2)因?yàn)楹髷U(kuò)孔鉆表面與導(dǎo)輪母線槽低或后擴(kuò)孔鉆向?qū)л唽用嫱嵝倍鴮?dǎo)致零件后側(cè)小

(3)因?yàn)橄率鼍壒识鴮?dǎo)致零件前側(cè)或后側(cè)產(chǎn)生光潔度

砂輪由整修有誤,自身便有光潔度

砂輪與導(dǎo)輪表面已磨壞

清除方式

(1)適當(dāng)?shù)囊七M(jìn)流板板及調(diào)節(jié)流板板與導(dǎo)輪母線槽平行面

(2)調(diào)節(jié)后擴(kuò)孔鉆的導(dǎo)向性表面與導(dǎo)輪母線槽平行面,而且在一條線上。

依據(jù)零件光潔度的方位,調(diào)節(jié)砂輪改動中的視角砂輪

砂輪與導(dǎo)輪

零件中心大兩邊小

產(chǎn)生緣故

(1)前后左右擴(kuò)孔鉆勻稱向砂輪一邊歪斜

(2)砂輪整修成腰鼓形

清除方式

(1)調(diào)正前后左右擴(kuò)孔鉆

(2)改動砂輪,每一次改動容量不必過大

零件表面有環(huán)狀外螺紋線

產(chǎn)生緣故

(1)前后左右擴(kuò)孔鉆凸起導(dǎo)輪表面,使零件在出入口或通道對被導(dǎo)輪邊沿所刮

(2)支比過軟,磨下的鉆削嵌在支比承表面組成凸起毛邊,在零件表面刻錄成外螺紋線

(3)冷凍液不清理,里邊有切削或沙粒

(4)在出入口因?yàn)槟チ枯^多,由砂輪邊沿所刮碾成

(5)零件中心小于砂輪中心挺直工作壓力很大,使沙粒與切削貼在支毛上

(6)砂輪磨鈍

(7)一次磨下的容量太多或砂輪修的太粗了,在零配件表面產(chǎn)生特細(xì)的外螺紋線

清除方式

(1)調(diào)節(jié)前后左右擴(kuò)孔鉆

(2)拆換表面潤化而強(qiáng)度較高的支毛

(3)拆換冷凍液

(4)將砂輪邊弄成圓弧,使零件出入口的20毫米操縱不開展磨削

(5)適當(dāng)前行零件中心高寬比

(6)砂輪

(7)適當(dāng)降低磨量及緩減改動速率

零件前側(cè)切去一小塊

產(chǎn)生緣故

(1)流板板突顯于導(dǎo)輪的表面

(2)砂輪和導(dǎo)輪前端開發(fā)面沒有一條平行線上,并相距非常大。

(3)在入口磨得太多

清除方式

(1)把流板板向后退一點(diǎn)

(2)拆換或改動二者多的一個

(3)降低入口的磨削量

零件中間或尾端被切壞,創(chuàng)口有下列幾類:

1.創(chuàng)口為正方形的

產(chǎn)生緣故

(1)后擴(kuò)孔鉆優(yōu)異導(dǎo)輪表面,阻攔了零件轉(zhuǎn)動與跋山涉水面磨削再次在進(jìn)作

(2)后支墊外伸過長,磨完的零件未掉下,阻攔了將磨完的零件的轉(zhuǎn)動與前行

清除方式

(1)將后擴(kuò)孔鉆適當(dāng)向后退

(2)重裝支墊

2.創(chuàng)口為此角型的或很多微型的印痕

產(chǎn)生緣故

(1)后擴(kuò)孔鉆落伍于導(dǎo)輪表面

(2)零件中心前行的太高,使零件在出入口顫動

清除方式

(1)將后擴(kuò)孔鉆略向移位

(2)適當(dāng)減少零件中心高寬比

零件表面光亮度不足零

產(chǎn)生緣故

(1)導(dǎo)輪傾斜角過大,使零件走走刀的量太快。

(2)砂輪改動速率過快,砂輪表面改動的不光亮

(3)導(dǎo)輪改動的太粗了

清除方式

(1)減少傾斜角

(2)減少改動速率,并從頭開始改動砂輪

(3)重新修導(dǎo)輪